PHX Sky Train® utilise 42 APM Alstom Innovia et le contrôle automatique des trains Cityflo 650
Le transit aéroportuaire élargi offre un confort, une expérience et une connectivité accrus aux passagers, tout en réduisant le temps d’attente des passagers et la congestion de l’aéroport côté trottoir
Alstom exploite et entretient le PHX Sky Train® depuis 2013 avec une disponibilité de 99,5 %
Alstom, leader mondial de la mobilité intelligente et durable, a livré avec succès l’extension du système de navettes automatisées (APM) PHX Sky Train® à l’aéroport international de Phoenix Sky Harbor, assurant des liaisons aéroportuaires avec le système de train léger sur rail et le centre de location de voitures. Cette extension du PHX Sky Train® offre non seulement une capacité accrue, mais également des liaisons multimodales et accessibles entre la ville de Phoenix et l’aéroport, et une expérience aéroportuaire globale améliorée pour les voyageurs nationaux et internationaux.
Dans le cadre de son contrat pour l’extension de 2,5 milles, Alstom a fourni une solution clé en main complète comprenant des équipements électromécaniques et de guidage, l’extension de l’installation de maintenance et de stockage actuelle, un véhicule de dépannage pour la maintenance, la modernisation du système de signalisation en bordure de voie et des véhicules modernisés. déjà en activité aujourd’hui. De plus, 24 nouveaux véhicules Innovia APM 200 permettent des trains à 3 voitures, au lieu de trains à 2 voitures, ce qui signifie pouvoir déplacer plus de passagers plus confortablement et plus rapidement dans et autour des installations aéroportuaires. Alstom a livré l’extension, tout en maintenant les opérations actuelles du PHX Sky Train® tout au long de la construction et des essais, sans impact sur la disponibilité ou la fiabilité du système.
« Notre partenariat avec l’aéroport international Phoenix Sky Harbor est fondé sur une vision et un engagement partagés pour améliorer la connectivité des passagers », déclare Michael Keroullé, président d’Alstom Amériques. « La complexité de ce projet d’extension était liée à la nécessité de maintenir des services de connectivité aéroportuaire alignés avec les attentes des passagers pendant la construction et surtout au moment de l’intégration de l’extension au système existant. Ce que nous avons accompli aujourd’hui démontre la puissance d’un excellent partenariat de collaboration avec l’aéroport international de Phoenix Sky Harbor, un atout important alors que nous continuons à exploiter et à entretenir le système élargi de Sky Train pour les années à venir.
La relation d’Alstom avec l’aéroport international de Phoenix Sky Harbor remonte à 2009 et à la construction de la première phase du PHX Sky Train®. Pour la construction de la phase 1, Alstom a conçu et fourni tous les équipements électriques et mécaniques, une installation de maintenance et 18 véhicules Innovia APM 200. De plus, depuis 2013, Alstom exploite et entretient le PHX Sky Train® depuis qu’il a commencé à transporter des passagers – 24 heures sur 24 et 365 jours par an – et continuera d’exploiter et d’entretenir l’ensemble du système de 4,2 milles pendant les 10 prochaines années. ans. Le PHX Sky Train® a fait ses preuves, atteignant des performances presque sans faille – une disponibilité constante de plus de 99,5 % – depuis l’ouverture du système. Il s’agit de la troisième installation d’Innovia APM 200, après l’aéroport international de Dallas Fort Worth et le transit du terminal 5 d’Heathrow.
42 APM Alstom Innovia et contrôle automatique des trains Cityflo 650
99,5 % de disponibilité du PHX Sky Train®
Extension de 2,5 milles
Avec plus de 50 ans d’expérience et 80 systèmes en service commercial dans le monde, Alstom est un partenaire de confiance pour la fourniture de systèmes intégrés clé en main adaptés à chaque besoin de mobilité. Alstom a également plus de 45 ans d’expérience dans la conception, la construction, la maintenance et l’exploitation de et des systèmes APM économes en énergie, offrant plus de 30 systèmes avec un support complet d’exploitation et de maintenance. L’entreprise a installé le premier système APM sans conducteur au monde à l’aéroport international de Tampa en 1971. Ce niveau de performance a conduit les aéroports du monde entier, dont huit des 10 aéroports les plus fréquentés des États-Unis, à choisir Alstom pour leurs systèmes de transit automatisés, et confirme Position d’Alstom comme premier opérateur privé en Amérique du Nord.
L’Innovia APM sans conducteur est une solution de transport spécialement conçue pour desservir les aéroports et les zones urbaines denses. Il offre un service rapide, confortable et pratique pour les navetteurs dans les villes, vers et depuis les aéroports, ou entre les terminaux des aéroports. Les voitures Innovia APM fonctionnent sur une voie de guidage dédiée souterraine, au niveau du sol ou surélevée, évitant les interférences avec la circulation routière ou sur la piste environnante. S’appuyant sur plus de 50 ans de fonctionnement réussi et fiable, les solutions Innovia APM intègrent une esthétique moderne et des sous-systèmes avancés pour une fonctionnalité optimisée. Plus de 30 systèmes APM d’Alstom ont été livrés dans le monde.
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